Binnen Port of Amsterdam beïnvloeden bedrijfs- en gebiedsontwikkelingen elkaar voortdurend. In het havengebied groeit samenwerken aan de energie-infrastructuur uit tot een bredere aanpak. De praktijk laat zien hoeveel netcapaciteit er ontsloten wordt als bedrijven samen optrekken.
Firan Decentrale Netten (Firan DN) werkt hiervoor samen met Energie Coöperatie Amsterdamse Haven (ECAH), Port of Amsterdam (PoA), netbeheerder Liander en energiemarktplatform ENTRNCE. Samen brengen zij netinformatie, energieprofielen en toekomstplannen bij elkaar. Iedere verandering geeft nieuwe informatie over de mogelijkheden binnen het gebied.
Vertalen van inzicht naar gerichte keuzes
Firan DN werkt binnen het havengebied samen met ECAH. De eerste analyses brachten de uitgangspunten voor het lokale energiesysteem in kaart. Eerst kregen alle ECAH-leden via een monitoringsdashboard inzicht in hun energiestromen. Daarna ontwikkelde Firan DN binnen MOOI EIGEN voor zes bedrijven het Energy Hub Platform. Nu brengt de Energy System Configurator samen met Liander, Port of Amsterdam en de bedrijven verschillende oplossingen voor het gebied in beeld.
‘Exploitatiemodel’
Inmiddels kijkt de Amsterdamse haven verder vooruit. Toekomstscenario’s van bedrijven geven zicht op de energievraag van morgen. De volgende stap richt zich daarom op een exploitatiemodel voor het gebied. Het model brengt bedrijfsinformatie en netdata samen en rekent verschillende oplossingen technisch en financieel door. Een uitbreiding, een nieuw energieprofiel of een verandering in de infrastructuur levert direct een nieuwe situatie op. Het model maakt de gevolgen daarvan inzichtelijk. Feitelijk krijgt het model, per partij, een andere functie. Liander en de gemeente Amsterdam gebruiken het voor planning, terwijl Port of Amsterdam het benut voor de ontwikkeling en exploitatie.
Multi-user data
Iedere partij gebruikt de vergaarde informatie vanuit de eigen opgave in het gebied. Liander onderzoekt wat ontwikkelingen betekenen voor het elektriciteitsnet. PoA verbindt toekomstige bedrijvigheid aan de mogelijkheden van het energiesysteem. ECAH onderzoekt waar samenwerking tussen bedrijven extra ruimte oplevert. Firan richt zich op concrete waarde voor bedrijven en werkt oplossingen uit die aantoonbaar bijdragen aan continuïteit, groei en rendement.
De ruimte gebruiken
Als een van de oplossingsrichtingen is de groepstransportovereenkomst (GTO) gekozen. De GTO en vormt voor ECAH en de Haven een actuele volgende stap. De coöperatie onderzoekt samen met de aangesloten bedrijven de mogelijkheden. Firan DN analyseert hoe hun energieprofielen binnen gezamenlijke capaciteitsgrenzen op elkaar aansluiten. Die analyse laat zien wat de consequenties van GTO zijn met het oog op de dagelijkse bedrijfsvoering en plannen voor de toekomst. Ook maakt de analyse de ‘sweet spot’ zichtbaar: het punt waarop samenwerking bedrijven meerwaarde en meer waarde uit de beschikbare capaciteit laat halen.
Groei maximaliseren door te optimaliseren
Het exploitatiemodel groeit mee met de ambities van Port of Amsterdam. Iedere verandering geeft aanleiding om met een frisse blik naar de beste oplossing te kijken. Port of Amsterdam bouwt zo samen met de betrokken partijen aan een flexibel energiesysteem dat de bedrijvigheid en ondernemerschap ondersteunt maar ook de energietransitie vooruithelpt.
